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Quelles sont les étapes obligatoires pour faire des opérations avancées?

Soumis par joseph le

Il faut faire l’examen en ligne " Certificat de pilote - Opération avancées" de Transport Canada ainsi qu’une révision en vol avec une personne qualifiée à titre d'évaluateur en vertu du paragraphe 901.175(1) du Réglement de l'avitation canadien (RAC), puis de faire la demande de votre certificat. Il est essentiel d’utiliser un SATP déclaré conforme par le fabricant pour les opérations particulières La mise à jour des compétences doit se faire tous les 24 mois. L’immatriculation du drone est obligatoire et se fait sur le site de Transports Canada au coût de 10$.

Un CL-415 cloué au sol après avoir heurté un drone en Californie

Le réseau CNN a rapporté vendredi qu'une collision impliquant un drone et un CL-415 baptisé Québec 1 qui luttait contre l’incendie de Palisades a forcé l'appareil à être cloué au sol. Les CL-415 sont utilisés pour déverser plus de 1500 gallons d’eau sur les incendies de forêt actifs.

Un porte-parole des pompiers de Los Angeles, Erik Scott, a expliqué à CNN que l’avion « a subi des dommages à l’aile, et demeure cloué au sol et hors service ».

DJI Flip: des rumeurs de plus en plus précises

De nouvelles fuites font état d'un lancement prochain d'un tout nouveau drone de DJI dans la catégorie des microdrones. Avec une caméra 48MP avec un capteur de 1/1,3 pouce, une autonomie de vol de 31 minute, c'est davantage la façon dont il se plie qui retient l'attention.

Le drone compact DJI Flip mesurerait 136×62×165 mm lorsqu'il est plié et se déploierait jusqu'à 233×280×79. Côté prix, les rumeurs font état de 460$US pour le modèle de base et de 830$ pour le bundle avec la télécommande et deux batteries supplémentaires. 

Le lancement aurait lieu le 21 janvier 2025.

Quelles sont les réglementations en vigueur pour piloter un drone au Canada ?

Soumis par jarold le

Tous les drones de plus de 250 g doivent être immatriculées. Pour piloter un petit drone de plus de plus de 250 g jusqu'à 25 kg, il est obligatoire d'avoir un certificat de pilote de base ou avancé. Pour piloter un drone moyen de plus de 25 kg jusqu'à 150 kg, il faut un certificat avancé. Qelques exceptions particulières aux limites générales de la partie IX du Réglement de l'aviation canadien sont possible avec l'obtention d'un certificat d'opération aérienne spécialisé (COAS).

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